Descripción
Descripción general
Tras dominar prácticamente todas las regatas de foil y los principales eventos internacionales durante 2025 de la mano de Johan Søe y Justine Lemeteyer, además de conquistar por segundo año consecutivo el título de Constructores del PWA, mejorar la RACE HA no era una tarea sencilla. Sin embargo, nuestro equipo de desarrollo siguió perfeccionando cada detalle hasta el último momento para extraer aún más rendimiento de la GEN 2.
El principal objetivo del nuevo diseño fue ampliar de forma significativa el rango de uso con viento fuerte, reduciendo al mismo tiempo el esfuerzo físico y aumentando la estabilidad y el control. El resultado es una vela que mantiene un comportamiento estable y eficiente con aproximadamente 3 a 4 nudos más de viento que la generación anterior, sin renunciar a la extraordinaria potencia en vientos flojos, una de las grandes señas de identidad de la HA.
Para conseguirlo, se realizaron pequeñas pero muy eficaces modificaciones en la anchura de la funda del mástil, el recorte del puño de escota, el perfil de la vela y la configuración de las varillas. Todo ello, combinado con varios desarrollos “top secret”, convierte a la RACE HA GEN 2 en una vela preparada para volver a dominar la competición.
Un equilibrio aún más refinado entre la sustentación (lift) y la carga descendente (downforce) proporciona un control absoluto en cualquier condición. Más control significa mayor confianza y, en consecuencia, más velocidad.
También se ha trabajado intensamente en la construcción de la vela, incorporando nuevos materiales y rediseñando el sistema de refuerzos y la distribución de cargas en el interior de la funda del mástil. Estas mejoras hacen que la vela se sienta notablemente más ligera en las manos, ofreciendo la sensación de manejar una vela de una medida inferior sin perder el rendimiento propio de una auténtica vela de competición.
Domina la flota con la RACE HA GEN 2.
Construcción
La construcción de nuestras velas de competición está optimizada para reducir el peso allí donde realmente marca la diferencia, manteniendo al mismo tiempo la rigidez estructural necesaria para ofrecer la máxima potencia, estabilidad y control.
Al desplazar hacia delante los tensores de las tres varillas superiores, hemos reducido el peso oscilante en el borde de fuga, permitiendo que la parte superior de la vela respire con mayor libertad. Los refuerzos rediseñados y el empleo de materiales de última generación garantizan una excelente relación entre resistencia y peso.
Mientras que algunas velas ultraligeras de la competencia tienden a deformarse y desgastarse prematuramente, las velas PATRIK mantienen su perfil y sus prestaciones durante mucho más tiempo. Cada vela es una muestra de la ingeniería suiza en su máxima expresión y ha sido desarrollada y validada exhaustivamente por nuestro equipo de I+D.
Novedades
Tallas pequeñas completamente rediseñadas para mejorar el control y la maniobrabilidad.
Funda del mástil más ancha en la parte superior para aumentar la eficiencia y proporcionar una entrega de potencia más estable y constante.
Nuevo perfil y nueva configuración de las varillas para incrementar el control y la estabilidad.
Mayor recorte en el puño de escota para mejorar la maniobrabilidad y la liberación de potencia.
Nueva construcción y distribución de materiales para optimizar el equilibrio general y reducir el peso.
Distribución de cargas refinada en el interior de la funda del mástil.
Nuevo sistema de ollaos en el puño de escota que ofrece más opciones de ajuste y una transmisión de cargas más directa.
Especificaciones
| Tamaño (m²) | Grátil (cm, ±1) | Botavara (cm, ±1) | Mástil ideal | Alternativa más blanda | Alternativa más dura | Sables | Cambers |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4,4 | 395 | 159 | 380 SDM – IMCS 17 | — | — | 6 | 3 |
| 5,0 | 417 | 167 | 400 SDM – IMCS 19 | 380 SDM | — | 7 | 3+1 |
| 5,6 | 441 | 175 | 420 SDM – IMCS 21 | 400 SDM | — | 7 | 3+1 |
| 6,2 | 461 | 183 | 440 SDM – IMCS 23 | 420 SDM | — | 7 | 3+1 |
| 6,8 | 487 | 187 | 460 SDM – IMCS 26 | 440 SDM | 480 SDM | 7 | 3+1 |
| 7,4 | 513 | 193 | 480 SDM – IMCS 29 | 460 SDM | 500 SDM | 7 | 3+1 |
| 8,0 | 539 | 201 | 500 SDM – IMCS 32 | 480 SDM | 520 SDM | 7 | 3+1 |
| 8,5 | 553 | 207 | 520 SDM – IMCS 35 | 500 SDM | 550 SDM | 7 | 3+1 |
| 9,0 | 567 | 215 | 520 SDM – IMCS 35 | 520 SDM | 550 SDM | 7 | 3+1 |
| 10,0 | 597 | 229 | 550 SDM – IMCS 37 | 520 SDM | — | 7 | 4 |
Todos los topes y bases de los mástiles PATRIK son intercambiables. Los riders avanzados pueden experimentar con curvas personalizadas combinando topes y bases, pero recomendamos usar nuestras combinaciones estándar para el mejor rendimiento en la mayoría de las condiciones.






